Wyroby azbestowo-cementowe należały do najszerzej stosowanych materiałów budowlanych dzięki szczególnie korzystnym właściwościom technicznym, do których należy zaliczyć wysoką wytrzymałość mechaniczną, odporność na korozję i niepalność. W Polsce najbardziej znanym wyrobem azbestowym był eternit - materiał budowlany, otrzymywany w wyniku prasowania mieszaniny cementu z włóknami azbestowymi. Eternit wykorzystywany był głównie w postaci płyt płaskich, falistych do krycia dachów, rzadziej elewacji budynków gospodarczych i przemysłowych.

Demontaż azbestu wykonywany przez EKOLOG Systems

Roboty realizowane są zazwyczaj przez czteroosobową brygadę pracowników (lub kilka takich brygad) pod kierownictwem kierownika zadania. Rozpoczęcie demontażu pokrycia dachowego poprzedzone zostanie zrealizowaniem prac przygotowawczych. Prace te polegają na : • odizolowaniu (wygrodzeniu) miejsca demontażu widocznymi taśmami przed dostępem niepowołanych osób oraz niepowołanych pojazdów, • umieszczeniu stosownych tablic ostrzegawczych na obszarze objętym pracami, • dostarczeniu do miejsca demontażu pokrycia dachowego niezbędnej ilości folii ochronnej oraz palet drewnianych na których składowane będą zdemontowane płyty azbestowo – cementowe, • zgromadzeniu wymaganych tak co do rodzaju jak i ilości narzędzi używanych do prac demontażowych, • doprowadzeniu wężem gumowym (plastikowym) wody, pozwalającej zraszać demontowane poszycie dachowe, • wyposażeniu pracowników uczestniczących w pracach w niezbędny ubiór ochronny oraz sprzęt ochrony osobistej (kombinezony, filtry, rękawice, itp.). Prace demontażowe wykonywane są przy pomocy narzędzi ręcznych z należytą starannością. Bezpośrednie prace demontażowe wykonuje dwóch pracowników, dwóch zaś pozostałych odbiera od nich zdemontowane płyty i układa na wcześniej przygotowanych paletach. Ilość płyt na palecie wynika z uwarunkowań transportowych. Można założyć, iż na każdej palecie zgromadzone są płyty o łącznej masie ok. 1 Mg. Grunt, na którym znajdują się palety zostaje przykryty folią. Każda paleta z płytami azbestowo - cementowymi zostaje następnie szczelnie ofoliowana z każdej strony, zaś sama folia zabezpieczona przed ewentualnym rozwinięciem. Podczas pakowania płyty azbestowo – cementowe winny są utrzymywane w stanie wilgotnym. Tak szczelny „pakiet” płyt zostanje, po zakończeniu prac demontażowych, każdorazowo załadowany na środek transportowy, którym odpady odwiezione zostaną do miejsca ich unieszkodliwienia. Ewentualne drobne odpady azbestowo – cementowe w postaci odłamanych kawałków płyt są starannie zebrane i w stanie wilgotnym zapakowane do worków foliowych, szczelnie następnie zamkniętych. Odpady te, podobnie jak wspomniane wyżej płyty azbestowo – cementowe zostają wywiezione do miejsca ich unieszkodliwienia. Unieszkodliwieniu podlega również folia, stanowiąca zabezpieczenie rodzimego terenu. Po zakończeniu robót, dokonana zostaje wizja lokalna terenu przyległego do miejsca demontażu płyt azbestowo–cementowych, celem sprawdzenia pod kątem jego zanieczyszczenia odpadami azbestowymi – rozbiórkowymi. Ewentualne odpady zostają zebrane i szczelnych workach foliowych wywiezione do miejsca ich unieszkodliwienia. Pracownicze środki ochrony osobistej zostają – podobnie jak odpady azbestowo–cementowe – każdorazowo zebrane i zapakowane do szczelnych worków foliowych, a następnie wywiezione do miejsca ich unieszkodliwienia.

Środki transportowe przewidziane do przewozu odpadów azbestowych

Transport odpadów na składowisko odpadów niebezpiecznych odbywa się samochodami ciężarowymi, które wyposażone są - według międzynarodowych przepisów ADR o transporcie towarów niebezpiecznych - w odpowiedni sprzęt oraz oznakowane specjalnymi tablicami i naklejkami ostrzegawczymi. Transport odpadów odbywa się zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami drogowymi. Samochody transportujące odpady posiadały stosowne pozwolenia (ADR) na transport odpadów niebezpiecznych oraz przeszkolonych w tym zakresie kierowców. Firma nasza posiada decyzję na transport odpadów niebezpiecznych (w tym azbestu) na terenie całego kraju wydaną przez Prezydenta Miasta Poznania.